Unsere Haberyachten

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HABER 34C4 Kutter Kat. A

Sie können die Prämiere der HABER 34C4 Gaffelkutter, Decksalon bereits auf der Messe Boot 2012 in Düsseldorf erleben!

Die HABER 34C4 Gaffelkutter kann man mit wenigen Worten beschreiben: eine Hochseetüchtige Yacht, Kattegorie A, Decksalon mit dem Komfort einer 40 Fuss Yacht, und einem Tiefgang bereits ab 0,65 cm. Sie vereint die alte HABER-Tradition (überdurchschnittlich hohe Qualität, viel Lebensraum an Bord, Robustheit und Sicherheit) mit modernstem know-hou. Bald erfahren Sie mehr über das neueste Kind aus dem Stall HABER YACHTS!

Rumpf und Deck

Rumpf aus handgelegtem Polyester-Volllaminat, Sandwich-Bauweise. Hergestellt im „One-Off” – Verfahren (Bauweise ohne Formen – Möglichkeit individueller Projektkonzepte). Entsprechende Verstärkungen der Rumpf- und Deckkonstruktion für Beschläge. Rumpf und Deck dank der Sandwichbauweise besonders stark und steif. Zusätzliche thermische Isolation.
Rumpf mit Deck verklebt, Verbindung zusätzlich von innen laminiert – dadurch besonders stark und langlebig.
Gelcoat weiß.
Innenballast – fest einlaminiert. Kleiner Tiefgang – 0,6 m
4 profilierte Schwerter für vollkommene Kursstabilität des Bootes – Bedienung aus dem Cockpit. Weltweit einzigartiges und patentiertes System, das unabhängig von der Wetterlage Sicherheit und Komfort gewährleistet. Besonders empfehlenswert für Familien und Einhandsegler.
Antifouling 2x VC17 und Osmoseschutz 5 x VC-TARe – 5 Jahre Garantie auf den Rumpf gegen Osmosebildung.
Schiebeluke beim Eingang zum Decksalon, trittfest mit Garage.

Einbaumotor

YANMAR 3JH5E, 39 PS, 3 Zylinder
Komplett-Zubehör, Startbatterie
Faltpropeller Gorri
Kraftstofftank 100 l
Kleiner Niro-Tank als Überlaufsicherung beim Tanken

Decksausstattung

Scharniertür von Cockpit zum Decksalon
Niro-Schutz auf der Schwelle beim Niedergang zum Decksalon. Viele Haltegriffe für die Sicherheit im Bootsinneren.
Bugspriet mit Anker (15kg, 30m Ankerkette - Niro 8mm). Beschläge, Ankerwippe und Ankerrolle. Ankerwinde elektrisch, montiert unter Deck. Bedienung vom Cockpit und vom Bug.
Teak am Hauptdeck
Cockpitsitze und Cockpitboden -Teak
Fußreling für Sicherheit an Deck.
Fenderleiste Teak
8 große seeschlagfeste Fenster mit Plexischeiben – dadurch herrscht im sehr hellen Decksalon angenehme Stimmung, besonders gute Sicht
3 im Deck einlaminierte Luken (1 auf dem Aufbaudach, 2 auf dem Deck)
10 Scharnierbullaugen aus Aluminium/Plexiglas mit Moskitonetzen (4 x SB, 4 x BB, 2 x am Spiegel) – dadurch gibt es viel Licht unter Deck, sehr wirksame zusätzliche Lüftung
3 Niro-Pilzlüfter
Geräumige, belüftete Backskisten
Niro-Haltegriffe auf dem Dach des hohen und niedrigen Aufbaus
Niro-Flaggenstock
2 Schwalbennester im Cockpit
6 große Klampen mit Niro-Kantenschutz
Ruderanlage: aufholbares Ruderblatt, Steuerrad im Cockpit, Notpinne
Niro-Bugkorb mit breitem Durchgang, Teak-Trittbrett und abnehmbarer Sitz
Heckkorb mit Sitzen
Seereling mit 2 Niro-Bügeln auf den Seiten. 2 Drähte
Badeplattform am Spiegel mit klappbarer Niro-Badeleiter mit breiten Teak-Stufen.
Fock- und Genuaholepunktrutscher, 4 selbstholende Winden für Fock- und Genuaschotten sowie für andere zum Cockpit geführte Leinen
Für die Sicherheit werden Großfall, Großkontrafall und Reffleinen zum Cockpit geführt
Befestigungsösen für die Lifelines.

Takelage: Gaffelkutter Guari

Mast, Baum und Gaffel aus Aluminium, chromat- und pulverbeschichtet – grau, 4 Wanten (2 SB, 2 BB), Stag, Vorstag. Gaffelgroßsegel wird mit einem Fall gesetzt
Robuster Niro-Bugspriet mit Teakbrettern
Baumniederholer
Großsegel, Fock und Genua aus weißem Dacron
Rollreffanlage für die Vorsegel – mit komplettem Zubehör
Vollständig durchgelattetes Großsegel – für den maximalen Trimm und optimale Nutzung des Segels
2 Reffs im Großsegel – schnelles und unkompliziertes Reffen
Leinenführung zum Cockpit
Speziell angefertigter Lazybag

Innenausbau und Ausstattung

Innenausbau – Bootsbauholz Kirsche oder Mahagoni
Vorschiff mit Doppelkoje, Kästchen und viel Stauraum
Messe: zusätzliche Doppelkoje dank absenkbarem Tisch (spezieller Mechanismus), Kästchen, Fächer und viel Stauraum
Kombüse: Kästchen, Schubladen, Niro-Waschbecken mit Abfluss, 2flammiger Gasherd mit Backofen, halb kardanisch aufgehängt, die Gasflasche wird in der Backskiste im Cockpit verstaut (höchste Sicherheit der Gasanlage durch einen Gasfernschalter mit Magnetschaltventil)
Nasszelle mit Zugang von der Messe und von der Achterkabine: Waschbecken mit Kästchen und Spiegel. Verchromte Armaturen, Corianplatte. Getrennte Duschkabine, elektrische Toilette, Fäkalientank 80 l mit 2fachem Entleerungssystem: WASTE-Absaugstutzen an Deck, Absaugpumpe mit Auslassventil nach Außen. Stehhöhe in der Nasszelle 1,85 m.
Achterkabine: komfortable Doppelkoje, direkter Zugang zur Nasszelle. Kleiderschrank mit Beleuchtung, Kästchen, Fächer und Sitzplätze. Stehhöhe 1,95 m.
Großer und heller Decksalon mit Tisch und U-förmiger Couch für 4 bis 5 Personen, auf der gegenüber liegenden Seite Navigationstisch mit Navigationsgeräten (Option Innensteuerstand)
Komplette Polsterung (100mm Schaumstoff)
Niro-Fenstervorhangführung inkl. Vorhänge
Niro-Trinkwassertank 200 l mit Inspektionsluke und Geber
Komplette Druckwasseranlage, elektrische Pumpe
Bilgepumpen – elektrisch (selbstaktivierend mit akustischem Signal) sowie manuell
Holzboden in der Messe und im Decksalon
Warmwasserboiler ca. 20 l. Das Wasser wird über Motor und 230V geheizt

Elektrische Installation + elektronische Geräte

Schalttafel mit 12 – 16 Schaltern und Sicherungen
Innenbeleuchtung: 2 x WC, 3 x Vorschiff, 6 x Messe, 2 x Durchgang zur Achterkabine, 4 x Achterkabine, 4 x Decksalon
Positionslaternen mit BSH
Kompass mit Beleuchtung
Bordnetzbatterie 200 Ah, AGM-Technologie
Starterbatterie, 75 Ah, AGM-Technologie
Voltmeter, Amperemeter
Steckdosen 12V – 4 x
ST60 Bidata Raymarine – Log und Lotanzeige
Landanschluss 230V, 4 Steckdosen 230V
Nachtbeleuchtung für den Salon-Fußbereich

Zusätzlich

Festmacherleinen
Bootshaken
Fender

Nettopreis: € 231.933,-
Bruttopreis: € 276.000,- (inkl. 19% MwSt.)

Gilt bis Ende Januar 2012